在公交集團“瘦身提質(zhì)年”戰略引領(lǐng)下，城軌公司領(lǐng)導班子精準布局，維修技術(shù)科團隊深入一線(xiàn)調研，科學(xué)錨定節能降耗關(guān)鍵點(diǎn)。公司立足市民電車(chē)設備設施實(shí)際，創(chuàng )新制定覆蓋多領(lǐng)域的節能管理方案，并自2025年1月起全面實(shí)施，涵蓋沿線(xiàn)車(chē)站、區間、隧道照明系統升級，變電所及設備房季節化精細管理，以及胡家灣站、黃石北站等重點(diǎn)站點(diǎn)電梯節能優(yōu)化。
舉措落地成效斐然。2025年1月至5月數據顯示，市民電車(chē)運營(yíng)電費較2024年同期銳減11%。其中，正線(xiàn)車(chē)站照明系統改造任務(wù)表現尤為亮眼：原定12月完成的時(shí)控開(kāi)關(guān)改造，在團隊高效協(xié)作下提前7個(gè)月，于5月底實(shí)現全線(xiàn)遠程開(kāi)關(guān)安裝調試并投入實(shí)用。2月照明線(xiàn)路改造完工后，率先達成全線(xiàn)照明“半量開(kāi)啟”目標；而5月投入的遠程時(shí)控系統，更進(jìn)一步實(shí)現了末班車(chē)“車(chē)走燈滅”的精細化節能模式。
低成本創(chuàng )出高效益。本次改造由城軌公司維修技術(shù)科自主完成照明線(xiàn)路改造與設備安裝調試，投入少、回報大。改造后正線(xiàn)全年照明系統節能率躍升至49.26%，同時(shí)每年可大幅減少維修工時(shí)約2300小時(shí)，實(shí)現了節能與運維效率雙提升。
下一步，公交集團城軌公司將持續深化成本管控，聚焦內部關(guān)鍵耗能環(huán)節，積極探索應用節能新技術(shù)、新方法，在有效降低運營(yíng)成本的同時(shí)，不斷提升市民電車(chē)環(huán)保效益與社會(huì )價(jià)值，為城市綠色交通的可持續發(fā)展貢獻堅實(shí)力量。
