香山隧道作為黃石市重點(diǎn)交通工程，其施工過(guò)程面臨復雜挑戰。

“隧道穿越區域地質(zhì)條件復雜，需應對包括既有隧洞、溶洞多、水系發(fā)達、巖層穩定性差等問(wèn)題，對施工安全和進(jìn)度構成直接威脅。同時(shí)，隧道途經(jīng)居民區、山體及既有道路，在隧道爆破作業(yè)中，需嚴格控制振動(dòng)、噪音及飛石對周邊居民和建筑物的影響?！睋椖控撠熑私榻B，為確保爆破作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失，項目團隊提前成立爆破現場(chǎng)實(shí)施領(lǐng)導小組，結合黃荊山復雜地質(zhì)條件反復優(yōu)化方案，從鉆孔精度、炸藥用量到現場(chǎng)警戒、應急處置等環(huán)節全程嚴格把控。

香山隧道作為本項目的控制性工程，項目組建了標準化作業(yè)班組，提前精準研判各類(lèi)風(fēng)險，優(yōu)化施工工藝和采用智能化的施工工裝，科學(xué)有序地組織隧道施工作業(yè)，從而使項目施工做到安全有保障、質(zhì)量有管控、效率得到提升。

香山隧道工程是黃石市“外聯(lián)內暢”交通網(wǎng)絡(luò )的關(guān)鍵節點(diǎn)，采用城市主干路標準，雙向4車(chē)道設計，時(shí)速60公里，為雙洞分離式隧道（左線(xiàn)長(cháng)1.84公里、右線(xiàn)長(cháng)1.89公里）。

項目北起沿湖路口，與明月橋延伸線(xiàn)順接，穿越黃荊山后，南至金山大道與慶洪路相接，路線(xiàn)全長(cháng)約5.863公里，其中路基段約4公里。

作為配套工程，香山南路同步推進(jìn)。該路段位于開(kāi)發(fā)區·鐵山區，北接隧道南洞口，途經(jīng)徐祉灣、曾家灣村，與長(cháng)龍大道平交后接入金山大道，采用雙向四車(chē)道設計，路基寬26米。

記者了解到，目前隧道南洞口已順利進(jìn)洞施工，下一步將重點(diǎn)推進(jìn)隧道北口的進(jìn)洞工作。

項目建成后，將直接打通大冶湖核心區與中心城區的快速通道，大幅縮短兩地通行時(shí)間。“隧道通車(chē)后，從金山大道到沿湖路車(chē)程預計可縮短至15分鐘以?xún)?，沿線(xiàn)居民出行將更加便捷?！?/span>市城發(fā)集團相關(guān)負責人表示，該工程對完善城市綜合交通體系、促進(jìn)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及區域經(jīng)濟融合具有重要意義。